Vladimír Jína

Ve Zlonicích žiji už více než patnáct let a postupně zde s rodinou vracíme život starému velkému statku. Po letech strávených v designérských centrech pro značky jako Porsche nebo Lamborghini a v rušném prostředí Prahy či Frankfurtu si zde nesmírně cením klidu a autentického charakteru venkova. S nadsázkou, ale naprosto upřímně říkám, že jsem vděčný za to, že tu nemáme jediný semafor. Zlonice mají skvělé měřítko – je to příjemné malé sídlo s lidským rozměrem, kde máte základní služby a občanskou vybavenost pohodlně v docházkové vzdálenosti.

Jako člověk zvyklý přemýšlet o funkčnosti a prostoru však vnímám detaily, které nám všem komplikují každodenní život. Potřebujeme se systematicky zaměřit na stav chodníků a vyřešit nepřehledná, problematická místa bez bezpečných přechodů pro chodce. Zásadní podmínkou pro skutečné zklidnění ulic a bezpečí našich dětí je odvést tranzitní dopravu mimo zastavěné území. Proto plně podporuji prosazení velkého obchvatu Zlonic v té vzdálenější, koncepční trase, která městysem neprojede těsně za zahradami, ale tranzit odkloní skutečně efektivně.

Naprosto stojím i za nastavenou politikou bydlení. Obecní bytový fond musí dávat jasný ekonomický smysl – podporuji postupné narovnání nájmů na tržní úroveň a investice výhradně do kvalitní obnovy vybraných nemovitostí. Pro městys je nesmysl suplovat stát a stavět nákladné sociální bydlení, které obecní kasu dlouhodobě jen vyčerpává. Bydlení musí stát na zdravých ekonomických základech. Sám v soukromí připravuji několik bytů k pronájmu, takže vím, co obnáší poctivá rekonstrukce, údržba i odpovědnost vůči majetku.